Kuda

Sei quanto estou dependente da sua força e resistência.
Vencendo juntos os desafios e as dificuldades, cresce a confiança e a proximidade.
Falo com a moto como se fosse o meu parceiro de viagem.
Lembro os cavalos humildes de trabalho, nas cargas de café
e também os cavalos nobres de coragem de outros tempos, esforçados nas guerras (funu) de Timor.
Agora esquecidos e ignorados nas montanhas de Timor-Leste merecem o justo tributo.
Dou-lhe nome.
Kuda (cavalo em Tetum)

BMW G 650 GS
Código de modelo: 0188

Motor/transmissão
Motor monocilíndrico em linha, a 4 tempos com refrigeração líquida, duas árvores de cames à cabeça, lubrificação através de cárter seco.
Quatro válvulas.
Cilindrada: 652 cc
Potência máx. : 48 cv (35 KW) às 6.500 rpm
Binário máx. : 60 Nm às 5.000 rpm
Injecção electrónica de combustível, gestão electrónica do motor com ignição de vela dupla.
Conversor catalítico de 3 vias.
Sistema de escape integralmente em aço inoxidável
Caixa de cinco velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter
Transmissão por corrente.

Dimensões/peso
Comprimento: 2.165 mm
Altura sem espelhos / (largura co espelhos): 1.390 mm / (920 mm)
Distância entre eixos: 1.477 mm
Peso sem carga, depósito cheio, com meios de funcionamento: 195 Kg
(Conforme a directiva UE 9393CEE, com todos os líquidos para funcionamento, atestado com pelo menos 90% do volume do depósito).
Peso total admitido: 380 Kg
Carga máxima (com equipamento de série): 185 Kg
Capacidade do depósito (reserva): 14 l (aprox. 4 l)

Prestações/consumo
Velocidade máx. aprox.: 170 Km/h
Consumo por 100 km a uma velocidade constante de 90 km/h/(120 Km/h): 3,2 l / (4,3 l)
Combustível sem chumbo, teor mínimo de octanas: 91 (RON)

Suspensão
ABS BMW Motorrad (pode ser desactivado, inclui luzes de emergência)
Forquilha telescópica na dianteira
Diâmetro das bainhas 41 mm, ponte de suspensão
Braço oscilante de aço tubular reforçado na traseira
Amortecedor central
Afinação hidráulica continua da pré-carga da mola por manipulo
Ajuste da expansão
Disco simples à frente (ø 300 mm), pinça flutuante de êmbolo duplo
Disco simples atrás (ø 240 mm), pinça flutuante de êmbolo simples.
Jantes de alumínio fundido (pneus dianteiro 110/80 R19 59V, traseiro 140/80 R17 69V)
Descanso lateral com corte de ignição

Sistema eletrico
Velocímetro com conta-quilómetros, conta-quilómetros parcial, conta-rotações, relógio
Interface de diagnóstico
Piscas com vidro fumado

Equipamento
Vidro defletor
Carenagem do cockpit fixada ao quadro
Banco único (altura do banco: 800 mm; arco interior da perna do condutor:1,810 mm)
Grelha de bagagem com compartimento de arrumação incorporado com fechadura
Pousa-pés e pegas para o passageiro
Para-lamas dianteiro colocado perto da roda
Sistema de chave única para ignição, direcção, depósito de combustível e fecho do banco
Manete de embraiagem regulável
Manual e kit de ferramentas na moto

Caracteristicas especiais
Teor mínimo de octanas 91 (RON)