“Eis aqui as novas partes do Oriente
Que vós outros agora ao mundo dais
Abrindo a porta ao vasto mar patente,
Que com tão forte peito navegais
mas é também razão que, no Ponente,
Dum Lusitano um feito inda vejais,
Que de seu Rei mostrando-se agravado,
Caminho há-de fazer nunca cuidado.
Vedes a grande terra que contina
vai de Calisto ao seu contrário Pólo,
Que soberba a fará luzente mina
Do metal que a cor tem do louro Apolo.
Castela, vossa amiga será dina
De lançar-lhe o colar ao rudo colo.
várias províncias tem de várias gentes,
Em ritos e costumes, diferentes.
Mas cá onde mais se alarga, ali tereis
parte também, co pau vermelho nota;
De Santa Cruz o nome lhe poreis;
Descobrila-á a primeira vossa frota.
Ao longo desta costa, que tereis,
Irá buscando a parte mais remota
O Magalhães, no feito, com verdade,
Português, porém não na lealdade
Desque passar a via mais que meia
Que ao Antárctico Pólo vai da Linha,
Dhua estatura quase giganteia
Homens verá, da terra ali vizinha;
E mais avante o Estreito que se arreia
Co nome dele agora, o qual caminha
pera outro mar e terra que fica onde
Com suas frias asas o Austro a esconde.”
Fernão de Magalhães (1480 – 1521)
n´«Os Lusíadas», de Luis de Camões (1524 – 1580)
O
Mapa da Primeira Viagem de Circum-navegação, comandada por Fernão de Magalhães e Sebastian Elcano. (1519 – 1522) 
[4 de janeiro de 2023]
Preparação da bagagem para a viagem e partida do aeroporto do Porto para o Chile.
🇨🇱 [ 8 de Janeiro ] – Chile
Partida da Plaza de Armas de Santiago do Chile, vendo-se ao fundo a Catedral Metropolitana. 
Remanso de um rio entre Temuco e Osorno. 
Cavalos selvagens pastam tranquilamente.
Área afectada pelos fluxos piroclásticos do vulcão Chaiten.
Cais de Hornopiren. 
Aquacultura no fiorde.
A natureza deslumbrante no pequeno troço da Carretera Austral, entre o porto de Leptepu e Caleta Pillan.
Pequeno troço de 10 km da Carretera Austral, isolado entre o porto de Leptepu e Caleta Pillan, onde se toma um novo ferry
Visita ao soldador em Puerto Tranquilo. 
Lago Buenos Aires. 
Monumento e placa de agradecimento a Augusto Pinochet pela construção do último troço da “Carretera Austral” entre La Junta e Vila O’Higgins, terminada a 10 de setembro de 1999. 
Os cumes nevados que ladeiam o fiorde.
Cascatas descem pelas paredes íngremes do fiorde até ao mar.
Imensos rios de águas límpidas e frescas sulcam a paisagem.🇦🇷 [ 14 de Janeiro ] – Argentina
Troço da estrada entre Lago Buenos Aires e Perito Moreno 
Fronteira da Argentina em Los Antigos. 
A Kuda na Ruta 40
Vencidos os “73 km malditos”, como é conhecido este troço da Ruta 40.
A dureza do percurso valeu-me o primeiro furo e uma ida à “gomeria”.
Cavalos selvagens e emas na região de Torres del Paine. 
Guanacos na estepe da Patagónia. 
As únicas bombas de gasolina em 365 kms, encerradas para descanso do pessoal. 
Carroça dos primeiros povoadores. 
Paisagem da Patagónia Argentina. 🇨🇱 [ 17 de Janeiro ] – Chile
A Kuda na Ruta 40 
As geleiras do glaciar Perito Moreno. 
Puerto Natales. 
Punta Arenas, Estreito de Magalhães, Patagónia (Nau Vitória). 
Fin del Camino. Extremo sul do continente. 
Vista de Porvenir, edíficio Tabsa da empresa de navegação do Chile e estrada entre Porvenir e Bahia Blanca na Terra do Fogo. 🇦🇷 [ 20 de Janeiro ] – Argentina
Estreito de Magalhães.
Um porta contentores atravessa o Estreito de Magalhães do Pacífico para o Atlântico.
Farol da Boca Oriental em Punta Delgada, na entrada Atlântica do Estreito.
Relógio solar de Comemoração do V Centenário em Cruce Punta Delgada, Patagónia Chilena.
Furgão abandonado na Patagónia Argentina (Rio Galegos) e flamingos numa lagoa da estepe. 
Naufrágio do Buque Majory Glen, barco britânico que transportava carvão, naufragado na costa de Santa Cruz junto a Punta Loyola. Nesta área de costa se deu também o naufrágio da nau Conceição, da armada de Magalhães.
Os destroços do naufrágio do Buque Marjory Glen, foram alvo dos exercícios da aviação Argentina, dias antes do conflito das Malvinas, treinando a técnica de voo rasante (5 metros de altura do nível do mar) para atacar de surpresa os navios britânicos ao largo das ilhas.
Reta de rípio a caminho de Comandante Luis Piedra Buena – San Julian 
A pinguinera de Punta Tumbo e excerto do mapa do Estreito de Magalhães elaborado por Schouten y Le Maire en 1616, que representa pinguins numa ilha da baía de San Julian. 
Miradouro e vista de Puerto Madryn, no Golfo Novo. 
A partir de Viedma, termina a estepe, dando lugar a uma imensa pradaria onde abunda, os ranchos de bovinos. Na primeira foto rampa para entrada do gado nos camiões de transporte. 
Cata vento na Pampa Argentina. 
O buquebus / ferry que faz a ligação entre Buenos Aires (Argentina) e Colonia del Sacramento (Uruguai)
Puerto Madero (Buenos Aires), a moderna zona nobre da cidade.
A frescura fascinante das árvores em meio urbano, fazem-nos perceber o quanto de magnífico a natureza tem para nos oferecer.🇺🇾 [ 28 de Janeiro ] – Uruguai
Referência à passagem de Fernão de Magalhães e Solis, no Mar da Prata.
Casa portuguesa em Colónia de Sacramento. O farol foi construído sobre as ruínas do Convento de São Francisco.
A Kuda na cidade portuguesa de Sacramento no Uruguai.
A Colonia do Sacramento, o mais antigo assentamento europeu no Uruguai, foi fundada pelos portugueses em janeiro de 1680. Em 1777, com o Tratado de Santo Ildefonso, a colónia tornou-se uma possessão espanhola. A cidade de Montevidéu foi fundada pelos espanhóis no século XVIII como uma fortaleza militar. O Uruguai conquistou a independência do Império do Brasil entre 1810 e 1828, após guerras que envolveram Espanha, Portugal, Argentina, além do próprio Brasil.
Carros antigos nas ruas da Colonia de Sacramento. 
Baía de Montevideo e Farol da Punta de Las Carretas em Montevideo, referenciado nas crónicas da primeira viagem de circum-navegação. 
Santuário na Costa Atlântica do Uruguai e vista de Punta del Este. 
Pampas e paisagem característica da planície interior uruguaia. 
Fortaleza portuguesa de Santa Teresa, a 20 km da fronteira do Brasil. 🇧🇷 [ 30 de Janeiro ] – Brasil
A fronteira Brasil – Uruguai
Capivaras na estrada que liga Chuy a Pelotas e filas de camiões antes de Curitiba. 
Paisagens nas montanhas. 
Serra do Mar na Rodovia dos Imigrantes e Anchieta. 
Mapa do último dia de viagem de Paraty até Mangaratiba, local da primeira escala da frota de Magalhães na América do Sul. 🇵🇹 [ 11 de Fevereiro ] – Portugal
A Kuda a caminho da empresa que iria fazer a caixa de madeira certificada para poder seguir viagem via aérea de São Paulo para Lisboa na Tap Cargo, chegada à empresa e processo de embalagem. 
Depois de ter chegado a Portugal no dia 26 de março, a Kuda, finalmente a caminho do ponto de partida, saindo do armazém da Ground Force do Aeroporto de Lisboa para a Caetano Baviera em Aveiro, de onde tinha saido (0 kms) 7 anos antes, para dar um longo passeio de volta ao mundo, findo o qual contava 57.000 km de muita estrada. 
Em cuidados de recuperação das mazelas da viagem na Caetano Baviera – Aveiro.
sentido nómada 